Минпромторг планирует включить использование российских лакокрасочных материалов (ЛКМ) в требования локализации для автопроизводителей. Глава ведомства Антон Алиханов заявил, что если качество отечественной краски будет соответствовать стандартам, ее применение станет обязательным для получения баллов локализации. Сейчас большинство заводов используют импортные ЛКМ.К обсуждению подключились ведущие производители красок, такие как «Литум», «Ярли», «Русские краски» и «Лакокраска-Я». Ведомство дорабатывает систему оценки локализации, чтобы стимулировать применение российских полимеров и ЛКМ.
Мнения экспертов:
- Национальный автомобильный союз поддерживает инициативу и предлагает распространить ее на другие компоненты.
- Автоэксперт Игорь Моржаретто призывает учитывать качество: в СССР краску для авто тоже закупали за рубежом. Если российские аналоги будут соответствовать стандартам, инициатива оправдана. Однако локализация не должна быть самоцелью — некоторые компоненты выгоднее импортировать.